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李克強總理:主要目標(biāo)與去年持平 政策以穩(wěn)為主

濟(jì)冶物資
今年的政府工作報告確定了政府2018年工作計劃,除了財稅制度改革的部分內(nèi)容外,主要方向與去年區(qū)別不大。對于宏觀經(jīng)濟(jì)走向來說,報告反映出今年政策方向以防范和化解系統(tǒng)性風(fēng)險,維持經(jīng)濟(jì)增長活力和扶持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主。對于鋼鐵行業(yè)來說,去產(chǎn)能的延續(xù)、削減單位能耗目標(biāo)的提升以及鐵路投資預(yù)期下滑都將對鋼鐵的產(chǎn)量和需求造成一定限制。
 
2018年3月5日李克強總理發(fā)布了本年度政府工作報告,主要政策目標(biāo)包括:1.量化政策目標(biāo)方面,包括部分主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和少數(shù)次要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的目標(biāo)值,具體細(xì)節(jié)如下表。2.其他政策目標(biāo)方面,包括適時出臺新的減稅降費措施,提高個人所得稅起征點,加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用,設(shè)立國家融資擔(dān)?;?,嚴(yán)厲打擊非法集資、金融詐騙等違法活動,探索建設(shè)自由貿(mào)易港,繼續(xù)實行房地產(chǎn)市場差別化調(diào)控等。
 
1.宏觀經(jīng)濟(jì)政策方向:以穩(wěn)為主
 
我國經(jīng)濟(jì)正處于由高速發(fā)展轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展的過渡期,因此今年政府并未制定更高的經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo),工作重點也將繼續(xù)以防范和化解系統(tǒng)性風(fēng)險,維持經(jīng)濟(jì)增長活力和扶持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主。這些政策方向在報告中提及的政策目標(biāo)中都有體現(xiàn)。
 
1.量化目標(biāo)方面,從上表整理的結(jié)果可以看出,大部分目標(biāo)與去年持平,政府對2018年經(jīng)濟(jì)形勢的預(yù)期以穩(wěn)健為主。少數(shù)目標(biāo)較去年有所下調(diào),包括M2增速和鐵路投資額,去杠桿、去金融風(fēng)險的政策方針勢必會限制貨幣供應(yīng)量和政府投資的增長。值得注意的是,進(jìn)出口增長的預(yù)期由去年的“回穩(wěn)向好”改為“穩(wěn)步上升”,隨著世界主要經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇和國際貿(mào)易的回暖,2017年中國的進(jìn)出口增速均大幅改善,因此政府對今年的進(jìn)出口增長較為樂觀。
 
2.政策目標(biāo)方面,政府的工作目標(biāo)基本延續(xù)了去年的方向,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、防范重大風(fēng)險、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)工作的主線。除此之外報告透露了如下的一些新政策,主要思路在于扶持新興產(chǎn)業(yè)、防范經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、調(diào)節(jié)收入分配機制以及釋放經(jīng)濟(jì)增長動力上:下調(diào)部分行業(yè)稅率有助于提升企業(yè)競爭力;改革個人所得稅制度、提高個人所得稅起征點將增加低收入人群的可支配收入,從而促進(jìn)這部分人群的消費需求;加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用將推動我國成為人工智能領(lǐng)域的世界頂尖強國;設(shè)立國家融資擔(dān)保基金將有助于防范融資風(fēng)險。2018年政府將徹底擺脫此前通過投資刺激經(jīng)濟(jì)增長的方式,著力提升中國經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在驅(qū)動力,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。
 
2.對鋼鐵行業(yè)的影響:限制供給,對需求構(gòu)成一定壓力
 
對于鋼鐵供給來說,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和環(huán)保政策都可能影響鋼鐵的產(chǎn)量。作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一部分,鋼鐵去產(chǎn)能近兩年都是政府工作的重點。此次政府工作報告明確指出2018年“再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右”,盡管明顯不如去年的去產(chǎn)能規(guī)模,但預(yù)示著去產(chǎn)能的進(jìn)程還未結(jié)束。去產(chǎn)能有利于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率的提升,但同時也會影響鋼鐵產(chǎn)量。除此之外環(huán)保政策的深化同樣將限制鋼鐵產(chǎn)量增長。政府工作報告中提出要推進(jìn)污染防治取得更大成效,鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,并提出一系列環(huán)保指標(biāo)目標(biāo)。去年年底以來,以2+26限產(chǎn)和環(huán)保稅法為首的一系列環(huán)保政策和法規(guī)陸續(xù)出臺,加上今年可能發(fā)布的新政策,作為高污染行業(yè)的鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)活動將受到更嚴(yán)格的限制。綜上所述,報告中的相關(guān)政策方向?qū)⒖赡芟拗其撹F產(chǎn)量,對鋼鐵價格構(gòu)成一定利好。
 
對鋼鐵需求來說,鐵路投資目標(biāo)額的減少將可能對鋼鐵需求構(gòu)成壓力。為了減少地方政府債務(wù)規(guī)模,實現(xiàn)去金融風(fēng)險的政策目標(biāo),2018年的基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模預(yù)計將會受到一定限制。政府工作報告中明確提及的主要是鐵路投資目標(biāo)由去年的8000億元下降至7320億元,盡管下降幅度不大,卻可能是接下來逐步削減基礎(chǔ)設(shè)施投資額的信號?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是鋼鐵下游需求的主要來源之一,基建投資的下滑必然會使鋼鐵需求缺乏一定的支撐,對價格上行構(gòu)成壓力。
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