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美提高關(guān)稅引連鎖反應(yīng):各國關(guān)注中國鋼材銷路

濟(jì)冶物資
    外媒稱,加拿大總理賈斯廷·特魯多12日無端指責(zé)中國的廉價(jià)鋼材大量涌入全球市場,稱加拿大已經(jīng)采取措施防止“傾銷”。

    據(jù)法新社3月12日報(bào)道,“我們非常擔(dān)心中國采取的行動以及向全球市場傾銷鋼鐵和鋁。”特魯多視察魁北克的一家鋁材廠后說。

    報(bào)道稱,他此番講話恰逢美國決定對進(jìn)口鋼鐵和鋁征收高額關(guān)稅后全球貿(mào)易緊張局勢日益加劇之際。加拿大是美國最大的鋼鐵和鋁供應(yīng)商,加拿大和墨西哥將暫時(shí)得到豁免,直到三方貿(mào)易會談結(jié)束。

    報(bào)道稱,預(yù)計(jì),特魯多未來幾天還會視察加拿大另外三個鋼鐵城市,以安撫那里的工人。他說,加拿大在防止低成本鋼鐵和鋁的傾銷方面面臨“重大障礙”,準(zhǔn)備與華盛頓合作“做出更多努力”。

    “目前存在全球產(chǎn)能過剩的問題,我們非常樂于與盟友和朋友們合作來應(yīng)對這一問題。”他說。

    報(bào)道稱,特朗普上周宣布對進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅,他說,加拿大和墨西哥可暫時(shí)得到豁免,看是否能重新達(dá)成北美自由貿(mào)易協(xié)定。

    報(bào)道稱,中國是繼美國之后加拿大的第二大貿(mào)易伙伴。特魯多是在嘗試與中國進(jìn)行對話后指責(zé)北京的所謂“傾銷”行為的,對話未能推進(jìn)加拿大-中國自由貿(mào)易談判。

    中國外交部發(fā)言人陸慷3月13日在例行記者會上回答相關(guān)問題時(shí)表示:“中國政府在化解鋼鐵產(chǎn)能過剩問題上的決心非常堅(jiān)定、措施非常務(wù)實(shí),取得了令人矚目的成效,同時(shí)也付出了巨大代價(jià)。同時(shí),我想提醒大家注意,鋼鐵產(chǎn)能過剩不是中方一家的問題,而是全球性問題,僅靠任何一個國家的單方面努力是無法解決的。我們希望所有產(chǎn)鋼國協(xié)同行動,等比例減少鋼鐵產(chǎn)能,通過國際合作解決有關(guān)問題。”

    另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月13日報(bào)道,在美國決定限制進(jìn)口鋼鐵和鋁后,亞洲各國對失去銷路的產(chǎn)品流入本國感到警惕。泰國甚至考慮上調(diào)關(guān)稅。影響還在進(jìn)一步擴(kuò)大。

    報(bào)道稱,美國是世界上最大的鋼鐵進(jìn)口國,2017年進(jìn)口鋼鐵3592萬噸。限制進(jìn)口的影響雖然也取決于今后與同盟國談判的情況,但失去銷路的產(chǎn)品會流向美國以外的國家,因此影響可能是全球性的。占世界粗鋼產(chǎn)量一半的中國產(chǎn)品的動向備受關(guān)注,因?yàn)橹袊a(chǎn)品有時(shí)還會通過越南和韓國向美國出口。

    印度鋼鐵協(xié)會發(fā)表聲明稱,“因?yàn)槊绹倪M(jìn)口限制,鋼鐵產(chǎn)能過剩國可能會向印度等對鋼鐵需求旺盛的國家出口,扭曲我們的國內(nèi)市場”。

    據(jù)國際鋼鐵協(xié)會稱,印度2017年的粗鋼產(chǎn)量比2016年增加6%,達(dá)到1.01億噸,僅次于中國和日本,排在第三位。

    報(bào)道稱,印度政府已經(jīng)對中國實(shí)施了緊急進(jìn)口限制、征收反傾銷稅等措施。鋼鐵價(jià)格自2017年初起呈上漲趨勢,但這次美國限制進(jìn)口后,印度可能會進(jìn)一步采取對策。

    泰國商業(yè)部也研究了對策,應(yīng)對美國的限制進(jìn)口決定。該國警惕國內(nèi)企業(yè)遭受對美出口減少和外國產(chǎn)品流入增加的雙重打擊。泰國商業(yè)部官員稱,“正在準(zhǔn)備采取措施以抵消影響”,比如采取緊急進(jìn)口限制或抵消關(guān)稅等。

    據(jù)泰國鋼鐵協(xié)會初步估算,泰國鋼鐵產(chǎn)品的對美出口預(yù)計(jì)將減少38萬噸,價(jià)值105億泰銖(約合21.2億元人民幣——本網(wǎng)注),而被趕出美國市場的鋼鐵產(chǎn)品中,有2700萬噸會流入東南亞市場。如果是那樣,東南亞的整體進(jìn)口量會比現(xiàn)在增加三分之一,導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格被極大壓低。

    印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長達(dá)爾明·納蘇蒂安對媒體表示:“如果美國上調(diào)關(guān)稅,不管希不希望,中國的鋼鐵都會流入包括印尼在內(nèi)的各國。”

    報(bào)道稱,印尼為保護(hù)國內(nèi)鋼鐵行業(yè),對進(jìn)口鋼鐵征收10%至20%的關(guān)稅。印尼工業(yè)部官員稱“將關(guān)注美國的動向”,暗示取決于美國的決定,印尼將采取包括上調(diào)關(guān)稅在內(nèi)的措施。

    報(bào)道稱,印尼每年的鋼鐵需求約為1300萬噸,其中約一半依賴進(jìn)口。如果廉價(jià)鋼鐵流入,原材料采購成本會降低,但國有鋼鐵企業(yè)會遭受打擊,還會影響產(chǎn)業(yè)培育政策。
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